铁道部 12306 网站的设计最近颇招非议，除了成本高昂之外，设计不透明，交付产品看起来粗糙，订票流程问题多多，铺天盖地的非议就出来了。但是我们可以想象，即便是再糟糕的一个系统，也一定有大量的人员在投入探讨他们的解决方案。在 ITPUB 论坛上，看到一个业内人士的记录，可以一窥这个网站背后的一些思路。

    12306.cn网站挂了，被全国人民骂了。我这两天也在思考这个事，我想以这个事来粗略地和大家讨论一下网站性能的问题。因为仓促，而且完全基于本人有限的经验和了解，所以，如果有什么问题还请大家一起讨论和指正。（这又是一篇长文，只讨论性能问题，不讨论那些UI，用户体验，或是是否把支付和购票下单环节分开的功能性的东西） 业务 任何技术都离不开业务需求，所以，要说明性能问题，首先还是想先说说业务问题。 其一，有人可能把...

    网上大家都在流传 如何更好的实现一个 12306 ，作为一个技术人员，碰到如此难得的机会，忍不住也想跟着忽悠一把。 纯粹从技术角度出发，来设计一个架构和实现方案是非常容易的。但我相信，真实的 12306 的架构师，需要考虑的不仅仅是技术实现，还有数不清的历史包袱，现实约束，甚至人为限制。所以，这里的描述，只是技术人员关起们来，自己的 YY ，大家姑且看看就行，别太当真。 12306 当前的问题，无非是僧多粥少加定时放票引起...

    关于12306网站和清华某院长的微博言论，我做了一个小回复，说这玩意不难，2个人2周，40台服务器可以搞定。下面详细解释一下大概的思路。免费share一下，看看靠谱不靠谱。别人看到的是流量，我先看结构，这里的数据结构是相当简单的，主要满足的需求是1.车次查询(最常见的是起点站，终点站查询 和车次直接输入查询)+余票显示所谓的用户刷页面，绝大部分应该在这里。日均10亿pv(这个数字我先质疑一下，不过么关系，后面再说怎...